Rieju MR 300i Racing 2027

La MR 300i Racing 2027 es una enduro creada para rendir en los terrenos más exigentes. Combina un motor de dos tiempos con inyección TFI, una parte ciclo de alto nivel y un equipamiento pensado para disfrutar del off-road.

Además, ofrece una respuesta rápida y controlada. Por eso, es una gran opción para quienes buscan una enduro ligera, ágil y eficaz.

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Rieju MR 300i Racing 2027: motor TFI

Equipa un motor monocilíndrico de dos tiempos y 298 cc. Incorpora inyección electrónica TFI con dos inyectores Bosch para altas y bajas revoluciones.

También dispone de tres mapas de potencia:

• Race
• Forest
• Wet

De este modo, puedes adaptar la entrega del motor al terreno y a tu estilo de conducción. Cuenta con cambio de seis velocidades y embrague multidisco de diafragma en baño de aceite.

La admisión por láminas incorpora sistema VFORCE 4. Además, la válvula de escape electrónica y el eje de balance contrarrotante ayudan a mejorar la respuesta y reducir las vibraciones.

Suspensiones KYB para enduro

La horquilla invertida KYB de 48 mm cuenta con cartucho cerrado y sistema AOS. Asimismo, permite regular la compresión y la extensión.

Detrás equipa un amortiguador KYB con sistema progresivo de bieletas. Permite regular precarga, extensión y compresión de alta y baja velocidad.

El recorrido de suspensión es de 300 mm delante y 310 mm detrás. Por tanto, está preparada para absorber irregularidades y mantener el control en terrenos rotos.

Chasis, ruedas y frenos

El chasis de espina central está fabricado en acero al cromo-molibdeno. También incorpora subchasis de aluminio desmontable y basculante de aluminio.

Monta llantas EXCEL radiadas y neumáticos Mitas Terra Force-EF Super Light. Las medidas son 90/90-21 delante y 140/80-18 detrás.

La frenada combina componentes Nissin y discos Galfer Wave:

• Disco delantero de 260 mm.
• Disco trasero de 220 mm.
• Pinzas y bombas de freno Nissin.

De este modo, ofrece una frenada potente, progresiva y dosificable.

Equipamiento Racing

Esta versión incorpora manillar y puños Neken de doble diámetro. Además, equipa escape Rieju Power Racing by OXA y batería de litio.

El asiento es antideslizante para aportar un mejor apoyo. También estrena decoración Racing 2027 y nueva iluminación LED.

Una enduro 300 ligera y eficaz

Con un peso en seco de 102,6 kg, esta moto ofrece una gran relación entre ligereza y estabilidad. La altura de asiento es de 949 mm y el depósito tiene una capacidad de 9,8 litros.

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