Rieju MRT 50 SM

La MRT 50 SM es una supermotard de 50 cc diseñada para quienes buscan una moto ágil, moderna y fácil de disfrutar en el día a día. Su estética deportiva, sus ruedas de 17 pulgadas y su posición de conducción la convierten en una gran opción para moverse por ciudad.

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Rieju MRT 50 SM: motor y conducción

Equipa un motor Minarelli NG de 50 cc, dos tiempos, refrigeración líquida y lubricación separada. Incorpora carburador Dell’Orto PHBN 16, arranque a pedal y cambio manual de seis velocidades.

Su peso en seco es de 85 kg, lo que ayuda a conseguir una conducción ligera y manejable. El depósito de combustible tiene una capacidad de 6,32 litros.

Parte ciclo supermotard

El chasis de doble viga perimetral de acero de alta resistencia incorpora subchasis trasero desmontable. La suspensión delantera equipa una horquilla telescópica de 37 mm y, detrás, un amortiguador mono-shock.

Monta ruedas de 17 pulgadas con neumático delantero 100/80-17 y trasero 130/70-17. Esta configuración está pensada para ofrecer agilidad y control sobre asfalto.

Frenos y equipamiento

La frenada está formada por un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 200 mm. También dispone de instrumentación digital, indicador de temperatura, nivel mínimo de aceite y tapón de combustible con cerradura.

Incluye protector térmico para el escape y está disponible en versión LOW, con suspensiones más cortas y una altura de asiento 6 cm inferior.

Una supermotard 50 para el día a día

Esta Rieju combina una imagen deportiva con una conducción accesible, ideal para quienes buscan una moto ligera para sus desplazamientos habituales.

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